OTOKITA.ID – Lexus RZ 450e hadir sebagai pilihan menarik bagi pecinta kendaraan listrik premium yang menginginkan pengalaman berkendara ramah lingkungan tanpa mengorbankan performa.
Berbasis pada Toyota bZ4X, model ini menawarkan perbedaan signifikan dari segi desain, fitur, dan daya jelajah.
Dengan klaim jarak tempuh mencapai 400 km dalam sekali pengisian daya penuh (berdasarkan hasil uji WLTP), bagaimana performanya jika diuji dalam perjalanan nyata? Tim redaksi melakukan uji coba dari Semarang menuju Karawang, Jawa Barat, untuk membuktikannya.
Uji Jalan: Menempuh Rute Semarang-Karawang Tanpa Isi Daya
Pengujian dilakukan dengan kondisi realistis, di mana mobil diisi oleh empat orang dewasa dengan total bobot sekitar 300 kg.
Seluruh fitur, termasuk air conditioner (AC), diaktifkan dengan pengaturan suhu terendah untuk mendapatkan gambaran penggunaan harian yang akurat.
Rute yang ditempuh adalah jalur tol dengan jarak sekitar 470 km dan estimasi waktu perjalanan sekitar 7 jam, sesuai dengan panduan Google Maps.
Etape Pertama: Semarang ke KM 260
Perjalanan dimulai dari PLN Semarang setelah pengisian daya penuh. Mobil memasuki ruas Tol Semarang-Solo dalam kondisi lalu lintas cukup padat karena bertepatan dengan libur akhir tahun 2024.
Situasi stop-and-go menjadi tantangan tersendiri bagi efisiensi daya baterai. Setelah memasuki jalan tol yang lebih lengang, kecepatan kendaraan tetap dijaga maksimal 120 km/jam.
Setelah menempuh 167,8 km, tim memutuskan untuk beristirahat di rest area KM 260. Berdasarkan layar Multi Information Display (MID), kapasitas baterai yang tersisa tinggal 50%, dengan estimasi sisa jarak tempuh sekitar 158 km.
Etape Kedua: KM 260 ke KM 102
Pada etape berikutnya, perjalanan menjadi lebih menantang karena daya baterai mulai menipis.
Medan jalan yang bervariasi, dari tanjakan hingga permukaan yang tidak rata, menambah konsumsi energi kendaraan
Ketika memasuki rest area KM 102, indikator baterai sudah menunjukkan di bawah 20%, dan peringatan untuk mengisi daya muncul di layar MID.
Namun, perjalanan tetap dilanjutkan menuju Karawang dengan penuh kehati-hatian. Saat mencapai 324,5 km, indikator daya menunjukkan angka nol persen.
Meski demikian, Lexus RZ 450e masih mampu berjalan sejauh 5 km lagi sebelum akhirnya mati total di bahu jalan pada jarak tempuh 328,8 km.
Apa yang Terjadi Saat Baterai Habis?
Ketika daya benar-benar habis, mobil kehilangan tenaga, setir menjadi lebih berat, dan muncul bunyi peringatan.
Namun, pemilik kendaraan tidak perlu khawatir karena Lexus memiliki layanan bantuan darurat.
Cukup menghubungi Lexus Concierge Center untuk mendapatkan Lexus Electric Charging, yang akan mengisi daya hingga kendaraan dapat mencapai Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) terdekat.
Seberapa Efektif Lexus RZ 450e?
Berdasarkan pengujian ini, dapat disimpulkan bahwa dalam kondisi nyata, Lexus RZ 450e mampu menempuh jarak sejauh 328,8 km sebelum benar-benar tidak dapat bergerak.
Angka ini memang lebih rendah dari klaim resmi 400 km berdasarkan uji WLTP, namun masih sangat kompetitif untuk kategori kendaraan listrik premium.
Faktor seperti kondisi jalan, lalu lintas, serta penggunaan fitur seperti AC turut mempengaruhi daya tahan baterai.
Bagi calon pengguna kendaraan listrik, memahami batasan daya jelajah dan ketersediaan SPKLU di sepanjang rute perjalanan sangat penting untuk pengalaman berkendara yang optimal.
Lexus RZ 450e tetap menjadi pilihan menarik bagi mereka yang menginginkan kendaraan ramah lingkungan dengan performa tinggi dan layanan purna jual yang andal.OTOKITA
